А. В. Фаворская, И. Б. Петров, С. В. Кабисов, “Моделирование ультразвуковых волн в железнодорожных рельсах с явным выделение дефектов”, Доклады Академии наук, 2018, том 481, номер 1, страницы 20

Доклады Академии наук

RUS ENG

ЖУРНАЛЫ ПЕРСОНАЛИИ ОРГАНИЗАЦИИ КОНФЕРЕНЦИИ СЕМИНАРЫ ВИДЕОТЕКА ПАКЕТ AMSBIB

JavaScript is disabled in your browser. Please switch it on to enable full functionality of the website

	Общая информация
	Последний выпуск
	Архив

	Поиск публикаций
	Поиск ссылок

	RSS
	Последний выпуск
	Текущие выпуски
	Архивные выпуски
	Что такое RSS

Докл. РАН:
Год:
Том:
Выпуск:
Страница:
	Найти

Персональный вход:
Логин:
Пароль:
	Запомнить пароль
	Войти
	Забыли пароль?
	Регистрация

Доклады Академии наук, 2018, том 481, номер 1, страницы 20–23
DOI: https://doi.org/10.31857/S086956520000043-0 (Mi dan47532)

Эта публикация цитируется в 12 научных статьях (всего в 12 статьях)

Моделирование ультразвуковых волн в железнодорожных рельсах с явным выделение дефектов

А. В. Фаворская^a, И. Б. Петров^b, С. В. Кабисов^c

^a Учебно-научно-производственный комплекс Московского физико-технического института
^b Научно-исследовательский институт системных исследований Российской Академии Наук
^c Московский физико-технический институт (государственный университет)

Список цитирования (12)

DOI: https://doi.org/10.31857/S086956520000043-0

Аннотация: <p>Работа посвящена численному моделированию ультразвуковых волн в железнодорожных рельсах с явным выделением исследуемых дефектов. Изучается задача ультразвуковой дефектоскопии рельса с наличием вертикального расслоения головки. Моделируется распространение упругих волн в профиле рельса при различных размерах и положениях дефекта. В работе продемонстрирована возможность применения конечно-разностного сеточно-характеристического метода во временной области и полноволнового моделирования для анализа результативности процесса обнаружения дефектов путем ультразвукового неразрушающего контроля железнодорожных путей. Показано, что полноволновое моделирование позволяет выявлять неспособность наиболее распространенного на практике эхо-метода обнаруживать дефекты определенного типа. Показана возможность использования полноволнового суперкомпьютерного моделирования для разработки методик применения на практике дельта-метода ультразвуковых исследований. Также исследования, выполненные в данной работе, демонстрируют перспективность адаптации методов геофизики к анализу результатов ультразвуковой дефектоскопии рельсов.</p>

Финансовая поддержка
Исследование выполнено при финансовой поддержке РФФИ в рамках научного проекта № 17-20-01096 офи_м_РЖД.

Англоязычная версия:
Doklady Mathematics, 2018, Volume 98, Issue 1, Pages 401–404
DOI: https://doi.org/10.1134/S1064562418050022

Реферативные базы данных:

Тип публикации: Статья

Образцы ссылок на эту страницу:

https://www.mathnet.ru/rus/dan47532

Эта публикация цитируется в следующих 12 статьяx:

Lyudmila Stepanova, Alexander Kurbatov, Valentina Chernova, Lecture Notes in Networks and Systems, 509, Networked Control Systems for Connected and Automated Vehicles, 2023, 291
Shangzhi Yu, Wei Zeng, Shikai Qi, Li Liu, Qing Xu, Liangdan Wu, “Application of the Ultrasonic Guided Wave Technique Based on PSO-ELM Algorithm in the Rail Fatigue Crack Assessment”, Journal of Testing and Evaluation, 51:6 (2023)
Alena V. Favorskaya, Nikolay Khokhlov, Smart Innovation, Systems and Technologies, 309, Intelligent Decision Technologies, 2022, 249
Fupei Wu, Xiaoyang Xie, Jiahua Guo, Qinghua Li, “Internal Defects Detection Method of the Railway Track Based on Generalization Features Cluster Under Ultrasonic Images”, Chin. J. Mech. Eng., 35:1 (2022)
А. А. Кожемяченко, И. Б. Петров, А. В. Фаворская, “Расчет с использованием сеточно-характеристического метода напряженного состояния железнодорожного пути с отрывами шпалы от насыпи”, Прикл. мех. техн. физ., 62:2 (2021), 193–200 ; A. A. Kozhemyachenko, I. B. Petrov, A. V. Favorskaya, “Calculation of a railway with unsupported sleepers by a grid-characteristic method”, J. Appl. Mech. Tech. Phys., 62:2 (2021), 344–350
Alena Favorskaya, Nikolay Khokhlov, “Accounting for curved boundaries in rocks by using curvilinear and Chimera grids”, Procedia Computer Science, 192 (2021), 3787
А. А. Кожемяченко, И. Б. Петров, А. В. Фаворская, Н. И. Хохлов, “Граничные условия для моделирования воздействия колес на железнодорожный путь”, Ж. вычисл. матем. и матем. физ., 60:9 (2020), 1587–1603 ; A. A. Kozhemyachenko, I. B. Petrov, A. V. Favorskaya, N. I. Khokhlov, “Boundary conditions for modeling the impact of wheels on railway track”, Comput. Math. Math. Phys., 60:9 (2020), 1539–1554
Ilia S. Nikitin, Nikolay G. Burago, Vasily I. Golubev, Alexander D. Nikitin, Smart Innovation, Systems and Technologies, 173, Advances in Theory and Practice of Computational Mechanics, 2020, 171
A. V. Favorskaya, N. I. Khokhlov, I. B. Petrov, “Grid-Characteristic Method on Joint Structured Regular and Curved Grids for Modeling Coupled Elastic and Acoustic Wave Phenomena in Objects of Complex Shape”, Lobachevskii J Math, 41:4 (2020), 512
Alena V. Favorskaya, Smart Innovation, Systems and Technologies, 173, Advances in Theory and Practice of Computational Mechanics, 2020, 213
Alena V. Favorskaya, Vasily I. Golubev, “Elastic and acoustic approximations for solving direct problems of human head ultrasonic study”, Procedia Computer Science, 176 (2020), 2566
Alena Favorskaya, Igor Petrov, “A novel method for investigation of acoustic and elastic wave phenomena using numerical experiments”, Theoretical and Applied Mechanics Letters, 10:5 (2020), 307

Citing articles in Google Scholar: Russian citations, English citations
Related articles in Google Scholar: Russian articles, English articles

Статистика просмотров:
Страница аннотации:	87

Что такое QR-код?

Обратная связь:

Пользовательское соглашение

Регистрация посетителей портала

Логотипы