Проблемы гибкости и надежности управления в теории бортовых терминальных систем

Рассматривается специфика задач терминального управления, возникающих в процессе развития космической техники. Выделяются основные черты терминальных систем нового поколения: их многоцелевой и многорежимный характер, длительный срок активной жизни. Отмечаются проблема гибкости управления в теории таких систем и некоторые способы ее решения на основе использования апостериорно формируемых траекторий движения, введения требований простоты перенастройки систем на новую цель, изменения алгоритмов управления многорежимных систем в полете.
Рассматривается надежность управления, понимаемая как свойство алгоритмов управления сохранять при отдельных отказах в элементах аппаратуры приемлемое качество управления. Даются некоторые приемы построения терминальных систем, способствующие повышению надежности управления.